油圧パワーユニット
ダブルフロー、ガソリン/ディーゼル、18HP、40 lpm、マルチグループフロー出力、2つのツールを駆動
ZD18-40Twin油圧パワーユニットは、パワーユニットが2つのツールを同時に駆動できるダブルポンプのダブルデザインを特長としています。
最も先進的なアプリケーション向けに設計された18HP油圧パワーユニットは、ガソリン、ディーゼル、単回路、ツインサーキットの4つの強力な構成で利用でき、インテリジェントな制御、モジュール式の汎用性、比類のない運用効率を提供します。
精度、柔軟性、拡張性を求めるプロフェッショナルユーザー向けに設計された18HPモデルは、ソレノイドバルブオイル回路制御システム、マルチグループフロー出力、デュアルツール同時操作など、コンパクトでスマートな構造設計にすべてが詰め込まれており、他とは一線を画しています。
使用可能な構成:
18HPガソリン油圧パワーユニット
18HPディーゼル油圧パワーユニット
18HP油圧パワーユニット–単一回路
18HP油圧パワーユニット–ツインサーキット
主な機能:
システム温度が低い
超高速遠心ファンとデザイン、高放熱力、低エネルギー消費、コンパクトな構造。
スマートな構造設計
合流点と迂回は、コンパクトな構造、魅力的な外観、軽量のオイル回路のグループを共有しています。
効率的な運用
二重回路オイル回路設計は、2つの油圧ツールを同時に駆動して動作させることができます。
マルチグループフロー出力
セグメント化されたスロットルとダブル回路構造を組み合わせたダブルポンプの設計により、マルチグループ流量出力を実現できます。
自主開発 油圧システム
自己設計の軽量メインバルブブロックは、ソレノイドバルブの独自の油圧制御原理と組み合わされ、高精度、高感度制御、小さなエネルギー損失、強力な安定性を備えています。
柔軟なモジュラー設計
モジュラー構造を採用し、各システムは高度に統合されており、統合された電化設計により、さまざまな補助機能を便利に拡張できます。
独創的な構造設計
完全換気の特別なエアダクト設計により、空冷または水冷システム、高放熱力、低システム温度上昇、低エネルギー消費、コンパクトな構造を選択できます。
効率的で安定したダイナミックマッチング
油圧オイルポンプ、油圧ブロック、電子制御システムの精密な調整により、ディーゼルエンジンの大トルクと高効率の特性を存分に発揮できます。機械全体は、高いエネルギー変換効率、安定した性能、長寿命を備えています。
低コスト
ディーゼル動力は、包括的な使用コストをかけずに、使用、積み替え、保管に便利で安全です。
複数の油圧ツールを並行して実行している場合でも、複雑な現場作業を管理している場合でも、高効率でスケーラブルな電源を探している場合でも、ZONDAR 18hp油圧パワーユニットは、強力なパフォーマンス、インテリジェントな制御、比類のない汎用性を1つの堅牢なソリューションで提供します。
パラメータ設定
モデル | ZD18-40ツイン |
ディーゼルエンジン | 18馬力 |
最大圧力/Mpaの | 18 |
オイルフロー/LPMの |
2*20/1*30/1*40 |
スタートアップ | 電動キックスタート |
制御方式 | 単回路電気制御 |
ホース接続 | フラットクイックカップリング |
アプリケーション | 油圧工具に電力を供給 |